修復歴の条件

 
　

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修復歴の条件



　事故車が「修復歴」になるには一定の基準があります。この基準箇所に修理や交換が
　行われていないと修復歴にはなりません。骨格などの部品別に、修復歴となる修理・欠
　陥条件を表にしてみました。

　　　　　　表から見る骨格図　　　　　　　　　　　　　フロアより下部の骨格部分
　　　　表から見る車の骨格図　　フロアより下部の車の骨格図
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
骨格などの名称 修復歴条件 修復度ランク 骨格などの名称 修復歴条件 修復度ランク
　　１ ラジエタ・コアサポート 　交換 　　Ａ 　　９ ルーフ　 　修理〜交換 　Ａ（Ｂ）
　　２ インサイドパネル 　修理〜交換 　　Ａ 　１０ リアエンドパネル 　　　　− 　　−
　　３ ダッシュパネル 　修理〜交換 　　Ｃ 　１１ ボディサイドシル 　　　　− 　　−
　　４ フロントクロスメンバー 　修理〜交換 　　Ａ 　１２ リアフェンダ 　　　　− 　　−
　　５ フロントサイドメンバー 　修理〜交換 　　Ｂ 　１３ トランクフロア 　修理〜交換 　　Ａ
　　６ フロントピラー 　修理〜交換 　Ａ〜Ｂ 　１４ フロアサイドメンバー 　修理〜交換 　　Ｃ
　　７ フロア 　修理〜交換 　　Ｃ 　１５ リアサイドメンバー 　修理〜交換 　Ａ〜Ｂ
　　８ センターピラー 　修理〜交換 　Ａ〜Ｂ 　１６ リアクロスメンバー 　修理〜交換 　　Ａ

　　※　上記の条件表は、セダンタイプを例にしています。
　　※　修復度ランクは、Ａ・・・小、Ｂ・・・中、Ｃ・・・大。
　　※　６・７・１５・・・修理Ａランク、交換Ｂランク。
　　※　９・・・基本はＡランクだが、ピラーを含むとＢランク。
　　※　１０・１１・１２・・・単体で交換しても基本的には修復歴にはなりません。
　　※　上記に当てはまらなくても、全体評価で修復歴ランクが変わります。
　　※　各部位の名称は、上記とは違う呼称もあります。



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